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9月新能源汽车销量TOP10:北汽EU系列继续领先,埃安挺进

2019-11-03 19:29:09 点击:1149

几天前,汽车联合会公布了9月份的最新销售数据。9月份,国内窄轨乘用车市场销量为178.1万辆,同比下降6.5%,同比上升14.0%。1月至9月,累计销售1478.2万辆,同比下降8.6%。值得注意的是,就新能源产品而言,9月份销量为6.1万辆,同比下降34.8%,环比下降4.2%。1-9月累计销售75.9万辆,同比增长28.9%,累计增速加快回落。

现在,随着新能源市场从“政策导向”向“市场导向”转变,它已经开始进一步影响新能源的整体销售。根据销售排名前十的车型,虽然有些车型仍然显示出相对较大的增长,但有些车型显示出大幅下降。9月,BAIC的欧盟系列继续领先,而宝骏的新能源再次大幅上涨。此外,BAIC的新能源aion也取得了辉煌的业绩,但比亚迪元耶夫、奇瑞eq和唐dm都经历了大幅下滑。让我们来看看每种型号的具体性能。

北汽欧盟系列1号

9月份销量:8710辆,同比增长110.5%

9月份,BAIC欧盟系列汽车销量达到8710辆,同比增长110.5%,再次引领新能源汽车市场。出色的色彩价值、良好的耐久性和性价比使其非常受消费者欢迎。目前,BAIC欧盟系列今年赢得新能源市场销售冠军不成问题。

宝骏新能源2号

9月份销量:4315辆,同比增长313.7%

宝骏新能源9月份继续热销,销量达到4315台,与8月份基本持平,同比增长313.7%。作为一款主要用于行走的纯电动汽车,其沉闷的外观和相对较低的售价使其深受一些三四线城市消费者的喜爱。此外,随着产品的不断升级,其整体竞争力也有了很大提高。

广汽新能源股份有限公司3号

九月份销售额:4006

广汽的新能源汽车9月份售出了4006辆汽车,比8月份又有所上升,并逐渐从与各种竞争产品的竞争中脱颖而出。突出的色彩价值和质感良好的室内装饰吸引了许多消费者的注意。然而,随着aion s 530的上市,aion s的整体实力也得到进一步提高。此外,aion lx将于10月正式上市,新车的到来将进一步增强广汽新能源的整体实力。

4号宝马5系phev

9月份销量:3486辆,同比增长82%

宝马5系phev销量9月份达到3486辆,同比增长82%,保持较高的增长势头。现在在插电式混合动力市场,中国品牌逐渐被合资品牌压制,宝马5系phev处于领先地位。未来,随着更多合资产品的加入,这个市场将继续被合资产品占据。

比亚迪5号元电动车

9月份销量:3019辆,同比下降36.5%

比亚迪9月份人民币电动车销量达到3019辆,同比下降36.5%。元电动车的现状与新能源汽车市场有些相似。现在,随着更多产品的涌入,元耶夫也开始面临巨大的压力。尽管元耶夫通过引进新车不断调整,但迄今为止收效甚微。

第六奇瑞情商

9月份销量:2584辆,同比下降51.3%

奇瑞eq月份售出2584辆汽车,比8月份略有上升,但仍同比下降51.3%。新车于6月上市,在色彩价值、配置、智能驾驶等方面进行了全面升级,仍然保持了其卓越的性价比优势,但销量依然停滞不前。

比亚迪第七歌曲专业dm

九月份销售额:2255

9月份,Song pro dm售出了2255辆汽车。虽然它是新能源市场的“新招”,但增长势头非常强劲。据悉,宋飞dm采用了比亚迪的第三代dm技术,大大改善了其电力系统和智能互联系统。新车的到来有望成为比亚迪的另一个“增长极”。

8号魏莱es6

9月份销售额:2190

9月份,威来es6的销量达到2190台,低于8月份。现在,由于各种质量问题,es8的口碑严重下降,销量直线下降。然而,维莱es6的到来能否扭转这一尴尬局面仍有待观察。

9号比亚迪e2

9月份销售额:2078年

比亚迪e2在9月份售出了2078辆汽车。比亚迪e2作为一款9月刚刚上市的新车,已经取得了不错的成绩。时尚的跨界风格和卓越的巡航里程使新车吸引了年轻消费者的注意力,他们未来的市场表现值得更多关注。

比亚迪10号唐dm

9月份销售额:1999年,同比下降65%

比亚迪唐dm月份销售了1999辆汽车,同比下降65%,但又回到了销量前10名。如今,中国品牌混合车型正面临来自合资产品的强大“狙击”,并将在未来继续下滑。

(本文最初由武文莱恩新媒体工作室制作。请注明转载来源:武文巷,本文作者:冯峰)

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